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地面驱动螺杆泵防反转装置的优缺点分析研究

发布: 2020-06-13 04:38:00   阅读: 次 【   

摘 要:地面驱动螺杆泵采油装置停抽或卡泵后,由于工作时杆柱内聚集大量的旋转扭转能量、油管内与外输管线油液压差作用下会使杆柱高速反转,造成杆柱脱扣等现象。所以必须用防反转装置使抽油杆停止反转。目前现场常用的防反转装置有:棘轮、棘爪式防反转装置,楔块式防反转装置,摩擦式防反转装置,液压式防反转装置,电磁能耗式防反转装置等。目前现场用的最多的是棘轮、棘爪式防反转装置,其它几种用量相对较少。下面针对其优缺点进行简要的分析与总结

关键词:地面驱动螺杆泵;防反转装置;研究分析

1 棘轮、棘爪式防反转装置(如图1所示)

其是目前现场使用最多的一种防反转装置。优点是:它结构相对简单、容易制造、成本低和现场安装维修方便。大多安装在驱动头的输入轴上,制动效果较好。棘轮、棘爪式防反转装置的工作原理:该防反转系统一般装在驱动装置输入轴上,依靠刹车带的摩擦力释放反转势能。当驱动装置工作时,棘爪在离心力的作用下与棘轮刹车带脱离啮合,防反转系统不工作。当驱动装置停机时,杆柱反转带动驱动装置反转,这时棘爪在重力和弹簧力作用下与棘轮刹车带啮合,防反转系统工作,通过棘轮带动抱闸,使摩擦片抱紧制动轮,动力输入轴转速减慢或制动。依靠摩擦力以避免驱动装置高速反转。

通过手动旋转松扭矩释放螺栓,可以将储存在杆柱驱动装置中的反转扭矩释放掉,提高了驱动装置操作维护的安全性。

缺点是:(1)为保证防反转系统可靠工作,需要经常调整棘轮刹车带摩擦面的压紧力;(2)低速时,棘轮、棘爪由于接触会产生噪声和磨损;(3)刹车带摩擦面压紧力调整及反转扭矩释放都需要人为近距离操作,而且在扭矩释放过程中,杆柱还会以一定速度反转,如果操作不当或刹车带摩擦面打滑,也会对操作者带来安全隐患。

图1棘轮、棘爪式防反转装置原理图

1-棘爪,2-棘轮,3-抱闸,4-六角螺母,5-螺钉,6-输入轴,7-从动轮

2 摩擦式防反转装置

摩擦式防反转装置是一个闸瓦式制动器(由闸体、闸瓦、外圈、滚柱、心轮等)和一个能识别正、反转的超越离合器组成。闸瓦铆在闸体上,两扇闸体通过螺栓将外圈拖紧。摩擦式防反转装置的工作原理:

星轮抽油时顺时针旋转,此时制动装置不起作用,外环不转动。当星轮反转时,滚柱楔入星轮与外环之间,使这三者成为一体。这时制动装置起阻尼作用,限制了星轮转速,达到防反转作用。

该种防反转机构是国内初期使用的防反转装置,其缺点是:星轮不易制造,星轮顺时针旋转时,滚柱与外圈也存在摩擦力,使用寿命较短,现场更换具有很大的危险性,逐渐被淘汰。

3 楔块防反转系统

楔块防反转系统(见图3)是利用超越离合器工作原理。主要由外圈、楔块、输出轴等组成。

工作原理:当内圈在输出轴带动下正转时,楔块正向排列,与外圈线摩擦,防反转系统不工作。而当内圈在输出轴带动下反转时,楔块反向排列,压紧在外圈摩擦面上,防反转系统工作,阻止杆柱反转。

该种防反转系统的优点是:结构简单紧凑,承载扭矩大。

但缺点是:(1)虽然防止了杆柱的反转,但储存在杆柱驱动装置中的反转扭矩并没有释放掉,因此在动杆柱过程中,反转问题仍没有解决 ;(2)更换维护不方便,日常管理需要加润滑油,拆卸更换需要上吊车;(3)如反扭矩过大,防反转系统会卡死。

失效形式:

(1)楔块防反转没有按时添加润滑脂或润滑脂变质,防反转因缺油而摩擦过热卡死或失效。(2)楔块防反转中的楔块由于磨损,间隙变大,楔块防反转卡死或失效。

操作性:更换维护不方便,需要上设备更换,存在安全隐患。

4 液压防反转系统

液压盘钳式防反转装置的工作原理:正常运转时,大、小齿轮随主轴转动,单向离合器脱开,齿轮油泵不工作,停机后主轴产生反转时,单向离合器瞬时啮合,带动齿轮油泵工作。整个管路内在初安装时就已经充满液压油。油箱直接安装在液压泵进油口,齿轮油泵工作时,将液压油从低压腔吸入,高压油从高压出口经高压油管传递给制动钳油缸,制动钳活塞伸出推动摩擦片卡紧制动盘。

当螺杆泵停机时,杆柱反转驱动液压泵,输出的液压油驱动制动钳缸活塞伸出,并带动摩擦块作用于刹车盘,释放反转势能。反转扭矩越大,摩擦力也越大;反转扭矩小,摩擦力也小。

5 电磁式防反转装置

电磁式防反转装置是将拖动电动机当作制动器。其作用原理为:当停抽时(拖动电动机放电),将直流电输入给电动机的定子绕组,以产生平衡的直流磁场。这种磁场吸引转子,对转子的反转产生阻尼作用。从而达到了限速作用。当限速终了时,而没有专用机械零件,所以安装方便,成本也不高。

直流电磁防反转制动扭矩的计算公式:

Tb=CTIaϕm (1)

式中:CT-扭矩系数;Ia-供电电流;ϕm-励磁磁通。

直流制动需要交直转换装置,设备复杂,成本高。

交流电磁防反转制动扭矩的计算公式:

Tb=CTIaϕmcosφ (2)

式中:cosφ-电磁制动的功率因数。

缺点是:限速时间不能过长,皮带断裂后电磁式防反转装置就不能发挥作用。适用于直驱或偏置式驱动形式,属能耗制动。现场不推荐在皮带传动上使用。

参考文献

[1]李子俊.采油机械[M].石油工业出版社,2006.

[2]徐建宁,屈文涛.螺杆泵采油技术[M].石油工业出版社,2006.

 

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